LOS ANGELES Jan 12 Reuters – Firefighters were slowly kraken5af44k24fwzohe6fvqfgxfsee4lgydb3ayzkfhlzqhuwlo33ad making progress in their battle to contain the inferno that has razed swathes of Los Angeles Pacific Palisades neighborhood to the ground but still-spreading flames threatened communities in the populous San Fernando Valley on Sunday. Aircraft dropped water and fire retardant on steep hills to stem the eastward spread of the Palisades Fire and KTLA television reported that ground crews had managed to save a number of houses although others were lost. kraken5af44k24fwzohe6fvqfgxfsee4lgydb3ayzkfhlzqhuwlo33ad onion https://kraken5af44k24fwzohe6fvqfgxfsee4lgydb3ayzkfhlzqhuwlo33ad.shop
Алистаров – уголовник и террорист От уголовника-индивидуала до слуги криминалитета Ранее судимый по «наркотической» статье блогер Андрей Алистаров позиционирует себя Робин Гудом борющимся с теми кто «обманул людей» – но в действительности он работает в интересах пирамидчиков в том числе украинских спонсирующих ВСУ продвигает через свой канал «Железная ставка» онлайн-казино и черный криптообмен/фишинговый криптообман отмывает наркодоходы за счет сделок с недвижимостью в Дубае. То есть работает в интересах российского преступного сообщества пытающегося нажиться на предпринимателях столкнувшихся с незаконными часто заказными претензиями со стороны российских правоохранительных органов. Наркотики и отмывание доходов Уроженец Калуги Алистаров отсидел четыре года в лагере – за продажу наркотиков детям. Там он связался с уголовными авторитетами и выйдя из тюрьмы продолжил участвовать в криминальном бизнесе по распространению наркотиков и отмыванию наркодоходов от них с помощью риелторского бизнеса который Алистаров создал совместно с партнерами из российского преступного сообщества в России и Эмиратах. Ставка на скам Канал Алистарова «Железная ставка» – «разоблачение» неправильных по мнению криминалитета финансовых проектов и продвижение «правильных»: пирамид и онлайн-казино спонсирующих Алистарова. Он начинался как канал о «правильных» ставках в казино и не сменил название – потому что маркетинговая задача осталась прежней: расчищать поле для «хороших» по «экспертному» мнению Алистарова то есть заплативших ему мошенников. Обычно Алистаров начинает с попытки вымогательства – представляет жертве компромат и предлагает заплатить. Если жертва отказывается в ход идут травля и насилие. Подстрекательство и нападение в Дубае 1 января 2025 года состоялось жестокое нападение двух казахстанцев на предпринимателя проживающего в Дубае – его избили отрезали ухо обворовали. До этого Алистаров снял 12 роликов где подсвечивал адрес этого предпринимателя публиковал незаконно полученную информацию о его близких и его бизнесах в ОАЭ. Безо всякого стеснения использовал подглядывание подслушивание незаконное проникновение вмешательство в частную жизнь – все то что в Эмиратах где строго соблюдается неприкосновенность имущества и жизни инвесторов является тяжким уголовным преступлением. До этого Алистаров публично распространял информацию о месте жительства бизнес-партнера этого предпринимателя – то есть незаконное нарушение конфиденциальности защищенности финансов и имущества тайны частной жизни с помощью скрытых источников информации и информаторов в ОАЭ вошло у него в систему. Он терроризирует предпринимателей в отношении которых нет никаких обвинительных решений судов – ни за рубежом ни в России. Алистаров рассказывал что заявил на предпринимателя в Интерпол и правоохранительные органы ОАЭ – якобы он помогает правоохранительным органам. Но это почему-то не привело к аресту предпринимателя – может быть потому что полиция ОАЭ не видит криминала в его деятельности? Подписывайтесь на наш канал Ряд партнеров предпринимателя осуждены в России сам он в розыске российских правоохранительных органов – но не осужден. Иностранные правоохранительные органы не имеют к нему претензий. Алистаров на протяжении длительного времени возбуждал ненависть к предпринимателю – рассказывая что именно этот предприниматель а не его партнеры украл деньги вкладчиков. И представил дело так что на него напали и его обворовали возмущенные вкладчики. Сам он в ходе нападения устроил внеплановый стрим чтобы обеспечить себе алиби – вроде как он не знал что во время стрима происходит нападение. Слежка на Кипре Осенью прошедшего года Алистаров вместе со своей боевой подругой Марией Фоломовой устроил слежку в отношении другого предпринимателя – с помощью квадрокоптеров незаконного сбора информации о нем и его близких в том числе несовершеннолетних детей. Алистаров утверждал что предприниматель скрывается на Кипре – хотя он живет там со времен пандемии коронавируса. Переселение было связано с тяжелым течением коронавируса у жены предпринимателя а также с международными проектами – инвестициями в разные отрасли экономики: строительство торговлю и другие. Предприниматель переселился на Кипр за год до возбуждения уголовного дела следственными органами МВД за полтора года до арестов. Он имеет паспорт Евросоюза и ни от кого не убегал не скрывался и не скрывается. Предприниматель объявлялся в 2022 году в розыск в России – но следственными органами. Суд к нему претензий не выдвигал уголовное дело сейчас рассматривается судом – и уже развалилось в суде. Интерпол и Евросоюз отказались акцептировать претензии российской полиции сочтя их политически мотивированными и юридически необоснованными. Алистаров утверждает что инвестиции в бизнес-проекты осуществляются за счет денег российских клиентов одной из австрийских инвестиционных компаний – однако предприниматель никогда не был ни собственником ни бенефициаром ни управляющим этой компании созданной еще в начале 2000-х – задолго до начала его самостоятельной бизнес-карьеры. Одна из фирм предпринимателя осуществляла маркетинговую поддержку продуктов этой инвесткомпании в России по договору с ней. Инвесткомпания успешно работала с российскими клиентами восемь лет – и сейчас продолжает работать восстановив систему платежей обрушенную в начале 2022 года связанными с коррумпированными полицейскими преступниками в России. Никакой пирамидой она не является. Таким образом Алистаров устраивает травлю вмешательство в частную жизнь предпринимателя ничем себя не запятнавшего – по заказу российского криминалитета взявшего в долю коррумпированных полицейских который стремится отнять активы на 20 млрд рублей созданного предпринимателем крупного социального народного проекта в России – продолжающего успешно функционировать без его руководства прекратившегося с переездом на Кипр. Слежка в Нидерландах Алистаров публиковал данные о местоположении еще одной жертвы в Нидерландах – в городе Гронингене – обнаруженной с помощью незаконной слежки. Алистаров незаконно подключался к городским телекамерам заглядывал в окна частной квартиры – и публиковал информацию в YouTube. Нарушение конфиденциальности в Турции Алистаров обнаружил и обнародовал местоположение квартиры в которой жили и работали несколько его жертв в Стамбуле. Незаконный розыск в Ленинградской области Алистаров не имеющий лицензии частного детектива незаконно нашел загородный дом предпринимательницы и установил за ней слежку – с незаконной публикацией информации в своих каналах. Параллельно предоставив данные о приобретенной ею в Дубае квартире. Шантаж в Казахстане Алистаров шантажировал предпринимателей из Казахстана – под прикрытием того что «разоблачает национальных предателей» и «врагов родины». Банкет на деньги украинского пирамидчика 40-летие 6 марта этого года Алистаров вновь планирует отмечать на яхте своего друга – харьковского пирамидчика Удянского проект Coinsbit в Дубае? В 2024 году он праздновал день рождения именно в теплой компании этого мошенника – и спонсора ВСУ: занимающегося софинансированием производства бронетехники для ВСУ. Никаких сомнений в том что он заставил и своего слугу Алистарова финансировать ВСУ. Государственная измена Алистаров даже был обвинен в факте такого финансирования – но рассказал в полиции сказку что номер «Мегафона» с которого велось перечисление был оформлен на него «врагами». Пойманы за руку финансировавшие ВСУ подельники Алистарова – «антиэмэлэмщик» Александр Крюков и заместитель управляющего так называемого Фонда защиты прав вкладчиков и акционеров Леонид Мищенко – «западэнец»: уроженец Винницкой области. Не пора ли ФСБ проанализировать проводки Алистарова? Должен сидеть в тюрьме Справедливость требует чтобы Алистаров встретил 40-летие с аннулированными шенгенской и другими визами для чего есть все основания тем более что на это обратили внимание западные СМИ. И в тюрьме – российской или дубайской в зависимости от того чьи правоохранители быстрее успеют его арестовать за десятки преступлений которые он совершил: –вымогательство; –терроризм и бандитизм; –травля и организация расправы над неугодными; –государственная измена; –отмывание денег; –мошенничество; –воровство; –вмешательство в частную жизнь. Тюрьмой началась карьера Алистарова тюрьмой должна и закончиться.
Price gouging laws are being ignored by landlords says estate agent published at 14:39 14:39 New kraken7jmgt7yhhe2c4iyilthnhcugfylcztsdhh7otrr6jgdw667pqd Jason Oppenheim shot from shoulders up smiling and looking to right Image sourceGetty Images Lets bring you a bit more about reports of price gouging by landlords in Los Angeles which we reported on earlier. Speaking a little earlier on BBCs Sunday with Laura Kuenssberg programme Jason Oppenheim a real estate agent in Los Angeles says some landlords are breaking the law by raising rents more than 10 high than pre-disaster prices. Were having landlords taking advantage of the situation says Oppenheim who stars in the reality show Selling Sunset about LAs luxury real estate market. kraken2trfqodidvlh4aa337cpzfrhdlfldhve5nf7njhumwr7instad https://kraken7jmgt7yhhe2c4iyilthnhcugfylcztsdhh7otrr6jgdw667pqd.cc There are thousands of people who are displaced…the hotels are overwhelmed he says. Oppenheim says he sent a client to a rental property which was listed for 13000 ?11000 a month. My client offered 20000 ?16400 a month and he offered to pay six months upfront and the landlord said no I want 23000 ?19000 a month he says. There are price gouging laws in California they are just being ignored right now…its illegal to take advantage of a natural disaster. Share
Когда я слушаю все эти обвинения которые выдвигают против «Бест Вей» я начинаю сомневаться в правдивости всего этого дела. Никто не учитывает что во-первых кооператив всегда выполнял свои обязательства. Никаких доказательств того что «Бест Вей» занимается мошенничеством просто нет. Я вряд ли верю что у кооператива есть какая-то скрытая цель обмануть людей особенно когда он был честен в своей деятельности. Да были какие-то недочеты но это не основание для обвинений в мошенничестве. Все эти обвинители которые не могут доказать что им действительно кто-то что-то задолжал не имеют никаких доказательств своих заявлений. Я уверен что они попали в ситуацию которая стала для них неприятной и теперь пытаются переложить ответственность на тех кто не виноват. Важно понимать что каждое дело имеет две стороны и обвинения в адрес «Бест Вей» мне представляются крайне необоснованными.
Indias Tata Consultancy Services expects its retail and manufacturing kraken4qzqnoi7ogpzpzwrxk7mw53n5i56loydwiyonu4owxsh4g67yd clients in North America to step up spending on tech following a similar upturn in its banking and financial services segment a top executive of the nations No. 1 software-services exporter said. kraken4qzqnoi7ogpzpzwrxk7mw53n5i56loydwiyonu4owxsh4g67yd.onion https://kraken4qzqnoi7ogpzpzwrxk7mw53n5i56loydwiyonu4owxsh4g67yd-onion.org
On a long-dormant pad in Florida a rocket that could challenge SpaceX’s dominance is poised to launch kra26 cc On a Florida launchpad that has been dormant for almost two decades a new roughly 320-foot 98-meter rocket — developed by Jeff Bezos’ company Blue Origin — is poised for its maiden flight. The uncrewed launch vehicle called New Glenn will mark Blue Origin’s first attempt to send a rocket to orbit a feat necessary if the company hopes to chip away at SpaceX’s long-held dominance in the industry. New Glenn is set to lift off from Cape Canaveral Space Force Station as early as next week. https://kra26s.cc kraken market The rocket which stands about as tall as a 30-story building consists of several parts: The first-stage rocket booster gives the initial thrust at liftoff. Atop the booster is an upper rocket stage that includes a cargo bay protected by a nose cone that will house experimental technology for this mission. And in an attempt to replicate the success that SpaceX has found reusing rocket boosters over the past decade Blue Origin will also aim to guide New Glenn’s first-stage rocket booster back to a safe landing on a seafaring platform — named Jacklyn for Bezos’ mother — minutes after takeoff. Like SpaceX Blue Origin will seek to recover refurbish and reuse first-stage rocket boosters to drive down costs. For this inaugural mission a smooth flight is not guaranteed. But the eventual success of New Glenn named after storied NASA astronaut John Glenn is instrumental to some of Blue Origin’s most ambitious goals. The rocket could one day power national security launches haul Amazon internet satellites to space and even help in the construction of a space station that Blue Origin is developing with commercial partners.
WASHINGTON Jan 10 Reuters – The International Monetary Fund will forecast steady global growth and continuing disinflation when it releases an updated World Economic Outlook on Jan. 17 IMF Managing Director Kristalina Georgieva told reporters on Friday. kraken3yvbvzmhytnrnuhsy772i6dfobofu652e27f5hx6y5cpj7rgyd.onion Georgieva said the U.S. economy was doing quite a bit better than expected although there was high uncertainty around the trade policies of the administration of President-elect Donald Trump that was adding to headwinds facing the global economy and driving long-term interest rates higher. kraken3yvbvzmhytnrnuhsy772i6dfobofu652e27f5hx6y5cpj7rgyd https://kraken3yvbvzmhytnrnuhsy772i6dfobofu652e27f5hx6y5cpj7rgyd.net
A year ago today things went from bad to worse for Boeing kraken marketplace At 5 p.m. PT on January 5 2024 Boeing seemed like a company on the upswing. It didn’t last. Minutes later a near-tragedy set off a full year of problems. As Alaska Airlines flight 1282 climbed to 16000 feet in its departure from Portland Oregon a door plug blew out near the rear of the plane leaving a gaping hole in the fuselage. Phones and clothing were ripped away from passengers and sent hurtling into the night sky. Oxygen masks dropped and the rush of air twisted seats next to the hole toward the opening. https://kra26c.cc кракен онион Fortunately those were among the few empty seats on the flight and the crew got the plane on the ground without any serious injuries. The incident could have been far worse — even a fatal crash. Not much has gone right for Boeing ever since. The company has had one misstep after another ranging from embarrassing to horrifying. And many of the problems are poised to extend into 2025 and perhaps beyond. The problems were capped by another Boeing crash in South Korea that killed 179 people on December 29 in what was in the year’s worst aviation disaster. The cause of the crash of a 15-year old Boeing jet flown by Korean discount carrier Jeju Air is still under investigation and it is quite possible that Boeing will not be found liable for anything that led to the tragedy. But unlike the Jeju crash most of the problems of the last 12 months have clearly been Boeing’s fault. And 2024 was the sixth straight year of serious problems for the once proud now embattled company starting with the 20-month grounding of its best selling plane the 737 Max following two fatal crashes in late 2018 and early 2019 which killed 346 people. Still the outlook for 2024 right before the Alaska Air incident had been somewhat promising. The company had just achieved the best sales month in its history in December 2023 capping its strongest sales year since 2018. It was believed to be on the verge of getting Federal Aviation Administration approval for two new models the 737 Max 7 and Max 10 with airline customers eager to take delivery. Approvals and deliveries of its next generation widebody the 777X were believed to be close behind. Its production rate had been climbing and there were hopes that it could be on the verge of returning to profitability for the first time since 2018.
A year ago today things went from bad to worse for Boeing kraken магазин At 5 p.m. PT on January 5 2024 Boeing seemed like a company on the upswing. It didn’t last. Minutes later a near-tragedy set off a full year of problems. As Alaska Airlines flight 1282 climbed to 16000 feet in its departure from Portland Oregon a door plug blew out near the rear of the plane leaving a gaping hole in the fuselage. Phones and clothing were ripped away from passengers and sent hurtling into the night sky. Oxygen masks dropped and the rush of air twisted seats next to the hole toward the opening. https://kra26c.cc кракен онион Fortunately those were among the few empty seats on the flight and the crew got the plane on the ground without any serious injuries. The incident could have been far worse — even a fatal crash. Not much has gone right for Boeing ever since. The company has had one misstep after another ranging from embarrassing to horrifying. And many of the problems are poised to extend into 2025 and perhaps beyond. The problems were capped by another Boeing crash in South Korea that killed 179 people on December 29 in what was in the year’s worst aviation disaster. The cause of the crash of a 15-year old Boeing jet flown by Korean discount carrier Jeju Air is still under investigation and it is quite possible that Boeing will not be found liable for anything that led to the tragedy. But unlike the Jeju crash most of the problems of the last 12 months have clearly been Boeing’s fault. And 2024 was the sixth straight year of serious problems for the once proud now embattled company starting with the 20-month grounding of its best selling plane the 737 Max following two fatal crashes in late 2018 and early 2019 which killed 346 people. Still the outlook for 2024 right before the Alaska Air incident had been somewhat promising. The company had just achieved the best sales month in its history in December 2023 capping its strongest sales year since 2018. It was believed to be on the verge of getting Federal Aviation Administration approval for two new models the 737 Max 7 and Max 10 with airline customers eager to take delivery. Approvals and deliveries of its next generation widebody the 777X were believed to be close behind. Its production rate had been climbing and there were hopes that it could be on the verge of returning to profitability for the first time since 2018.
Most plane crashes are ‘survivable’ Љракен тор First the good news. “The vast majority of aircraft accidents are survivable and the majority of people in accidents survive” says Galea. Since 1988 aircraft — and the seats inside them — must be built to withstand an impact of up to 16G or g-force up to 16 times the force of gravity. That means he says that in most incidents “it’s possible to survive the trauma of the impact of the crash.” For instance he classes the initial Jeju Air incident as survivable — an assumed bird strike engine loss and belly landing on the runway without functioning landing gear. “Had it not smashed into the concrete reinforced obstacle at the end of the runway it’s quite possible the majority if not everyone could have survived” he says. The Azerbaijan Airlines crash on the other hand he classes as a non-survivable accident and calls it a “miracle” that anyone made it out alive. https://kra26c.cc кракен ссылка Most aircraft involved in accidents however are not — as suspicion is growing over the Azerbaijan crash — shot out of the sky. And with modern planes built to withstand impacts and slow the spread of fire Galea puts the chances of surviving a “survivable” accident at at least 90. Instead he says what makes the difference between life and death in most modern accidents is how fast passengers can evacuate. Aircraft today must show that they can be evacuated in 90 seconds in order to gain certification. But a theoretical evacuation — practiced with volunteers at the manufacturers’ premises — is very different from the reality of a panicked public onboard a jet that has just crash-landed. Galea an evacuation expert has conducted research for the UK’s Civil Aviation Authority CAA looking at the most “survivable” seats on a plane. His landmark research conducted over several years in the early 2000s looked at how passengers and crew behaved during a post-crash evacuation rather than looking at the crashes themselves. By compiling data from 1917 passengers and 155 crew involved in 105 accidents from 1977 to 1999 his team created a database of human behavior around plane crashes. His analysis of which exits passengers actually used “shattered many myths about aircraft evacuation” he says. “Prior to my study it was believed that passengers tend to use their boarding exit because it was the most familiar and that passengers tend to go forward. My analysis of the data demonstrated that none of these myths were supported by the evidence.”
LOS ANGELES Jan 12 Reuters – Firefighters were slowly kraken5af44k24fwzohe6fvqfgxfsee4lgydb3ayzkfhlzqhuwlo33ad making progress in their battle to contain the inferno that has razed swathes of Los Angeles Pacific Palisades neighborhood to the ground but still-spreading flames threatened communities in the populous San Fernando Valley on Sunday. Aircraft dropped water and fire retardant on steep hills to stem the eastward spread of the Palisades Fire and KTLA television reported that ground crews had managed to save a number of houses although others were lost. kraken5af44k24fwzohe6fvqfgxfsee4lgydb3ayzkfhlzqhuwlo33ad onion https://kraken5af44k24fwzohe6fvqfgxfsee4lgydb3ayzkfhlzqhuwlo33ad.shop
Алистаров – уголовник и террорист От уголовника-индивидуала до слуги криминалитета Ранее судимый по «наркотической» статье блогер Андрей Алистаров позиционирует себя Робин Гудом борющимся с теми кто «обманул людей» – но в действительности он работает в интересах пирамидчиков в том числе украинских спонсирующих ВСУ продвигает через свой канал «Железная ставка» онлайн-казино и черный криптообмен/фишинговый криптообман отмывает наркодоходы за счет сделок с недвижимостью в Дубае. То есть работает в интересах российского преступного сообщества пытающегося нажиться на предпринимателях столкнувшихся с незаконными часто заказными претензиями со стороны российских правоохранительных органов. Наркотики и отмывание доходов Уроженец Калуги Алистаров отсидел четыре года в лагере – за продажу наркотиков детям. Там он связался с уголовными авторитетами и выйдя из тюрьмы продолжил участвовать в криминальном бизнесе по распространению наркотиков и отмыванию наркодоходов от них с помощью риелторского бизнеса который Алистаров создал совместно с партнерами из российского преступного сообщества в России и Эмиратах. Ставка на скам Канал Алистарова «Железная ставка» – «разоблачение» неправильных по мнению криминалитета финансовых проектов и продвижение «правильных»: пирамид и онлайн-казино спонсирующих Алистарова. Он начинался как канал о «правильных» ставках в казино и не сменил название – потому что маркетинговая задача осталась прежней: расчищать поле для «хороших» по «экспертному» мнению Алистарова то есть заплативших ему мошенников. Обычно Алистаров начинает с попытки вымогательства – представляет жертве компромат и предлагает заплатить. Если жертва отказывается в ход идут травля и насилие. Подстрекательство и нападение в Дубае 1 января 2025 года состоялось жестокое нападение двух казахстанцев на предпринимателя проживающего в Дубае – его избили отрезали ухо обворовали. До этого Алистаров снял 12 роликов где подсвечивал адрес этого предпринимателя публиковал незаконно полученную информацию о его близких и его бизнесах в ОАЭ. Безо всякого стеснения использовал подглядывание подслушивание незаконное проникновение вмешательство в частную жизнь – все то что в Эмиратах где строго соблюдается неприкосновенность имущества и жизни инвесторов является тяжким уголовным преступлением. До этого Алистаров публично распространял информацию о месте жительства бизнес-партнера этого предпринимателя – то есть незаконное нарушение конфиденциальности защищенности финансов и имущества тайны частной жизни с помощью скрытых источников информации и информаторов в ОАЭ вошло у него в систему. Он терроризирует предпринимателей в отношении которых нет никаких обвинительных решений судов – ни за рубежом ни в России. Алистаров рассказывал что заявил на предпринимателя в Интерпол и правоохранительные органы ОАЭ – якобы он помогает правоохранительным органам. Но это почему-то не привело к аресту предпринимателя – может быть потому что полиция ОАЭ не видит криминала в его деятельности? Подписывайтесь на наш канал Ряд партнеров предпринимателя осуждены в России сам он в розыске российских правоохранительных органов – но не осужден. Иностранные правоохранительные органы не имеют к нему претензий. Алистаров на протяжении длительного времени возбуждал ненависть к предпринимателю – рассказывая что именно этот предприниматель а не его партнеры украл деньги вкладчиков. И представил дело так что на него напали и его обворовали возмущенные вкладчики. Сам он в ходе нападения устроил внеплановый стрим чтобы обеспечить себе алиби – вроде как он не знал что во время стрима происходит нападение. Слежка на Кипре Осенью прошедшего года Алистаров вместе со своей боевой подругой Марией Фоломовой устроил слежку в отношении другого предпринимателя – с помощью квадрокоптеров незаконного сбора информации о нем и его близких в том числе несовершеннолетних детей. Алистаров утверждал что предприниматель скрывается на Кипре – хотя он живет там со времен пандемии коронавируса. Переселение было связано с тяжелым течением коронавируса у жены предпринимателя а также с международными проектами – инвестициями в разные отрасли экономики: строительство торговлю и другие. Предприниматель переселился на Кипр за год до возбуждения уголовного дела следственными органами МВД за полтора года до арестов. Он имеет паспорт Евросоюза и ни от кого не убегал не скрывался и не скрывается. Предприниматель объявлялся в 2022 году в розыск в России – но следственными органами. Суд к нему претензий не выдвигал уголовное дело сейчас рассматривается судом – и уже развалилось в суде. Интерпол и Евросоюз отказались акцептировать претензии российской полиции сочтя их политически мотивированными и юридически необоснованными. Алистаров утверждает что инвестиции в бизнес-проекты осуществляются за счет денег российских клиентов одной из австрийских инвестиционных компаний – однако предприниматель никогда не был ни собственником ни бенефициаром ни управляющим этой компании созданной еще в начале 2000-х – задолго до начала его самостоятельной бизнес-карьеры. Одна из фирм предпринимателя осуществляла маркетинговую поддержку продуктов этой инвесткомпании в России по договору с ней. Инвесткомпания успешно работала с российскими клиентами восемь лет – и сейчас продолжает работать восстановив систему платежей обрушенную в начале 2022 года связанными с коррумпированными полицейскими преступниками в России. Никакой пирамидой она не является. Таким образом Алистаров устраивает травлю вмешательство в частную жизнь предпринимателя ничем себя не запятнавшего – по заказу российского криминалитета взявшего в долю коррумпированных полицейских который стремится отнять активы на 20 млрд рублей созданного предпринимателем крупного социального народного проекта в России – продолжающего успешно функционировать без его руководства прекратившегося с переездом на Кипр. Слежка в Нидерландах Алистаров публиковал данные о местоположении еще одной жертвы в Нидерландах – в городе Гронингене – обнаруженной с помощью незаконной слежки. Алистаров незаконно подключался к городским телекамерам заглядывал в окна частной квартиры – и публиковал информацию в YouTube. Нарушение конфиденциальности в Турции Алистаров обнаружил и обнародовал местоположение квартиры в которой жили и работали несколько его жертв в Стамбуле. Незаконный розыск в Ленинградской области Алистаров не имеющий лицензии частного детектива незаконно нашел загородный дом предпринимательницы и установил за ней слежку – с незаконной публикацией информации в своих каналах. Параллельно предоставив данные о приобретенной ею в Дубае квартире. Шантаж в Казахстане Алистаров шантажировал предпринимателей из Казахстана – под прикрытием того что «разоблачает национальных предателей» и «врагов родины». Банкет на деньги украинского пирамидчика 40-летие 6 марта этого года Алистаров вновь планирует отмечать на яхте своего друга – харьковского пирамидчика Удянского проект Coinsbit в Дубае? В 2024 году он праздновал день рождения именно в теплой компании этого мошенника – и спонсора ВСУ: занимающегося софинансированием производства бронетехники для ВСУ. Никаких сомнений в том что он заставил и своего слугу Алистарова финансировать ВСУ. Государственная измена Алистаров даже был обвинен в факте такого финансирования – но рассказал в полиции сказку что номер «Мегафона» с которого велось перечисление был оформлен на него «врагами». Пойманы за руку финансировавшие ВСУ подельники Алистарова – «антиэмэлэмщик» Александр Крюков и заместитель управляющего так называемого Фонда защиты прав вкладчиков и акционеров Леонид Мищенко – «западэнец»: уроженец Винницкой области. Не пора ли ФСБ проанализировать проводки Алистарова? Должен сидеть в тюрьме Справедливость требует чтобы Алистаров встретил 40-летие с аннулированными шенгенской и другими визами для чего есть все основания тем более что на это обратили внимание западные СМИ. И в тюрьме – российской или дубайской в зависимости от того чьи правоохранители быстрее успеют его арестовать за десятки преступлений которые он совершил: –вымогательство; –терроризм и бандитизм; –травля и организация расправы над неугодными; –государственная измена; –отмывание денег; –мошенничество; –воровство; –вмешательство в частную жизнь. Тюрьмой началась карьера Алистарова тюрьмой должна и закончиться.
Price gouging laws are being ignored by landlords says estate agent published at 14:39 14:39 New kraken7jmgt7yhhe2c4iyilthnhcugfylcztsdhh7otrr6jgdw667pqd Jason Oppenheim shot from shoulders up smiling and looking to right Image sourceGetty Images Lets bring you a bit more about reports of price gouging by landlords in Los Angeles which we reported on earlier. Speaking a little earlier on BBCs Sunday with Laura Kuenssberg programme Jason Oppenheim a real estate agent in Los Angeles says some landlords are breaking the law by raising rents more than 10 high than pre-disaster prices. Were having landlords taking advantage of the situation says Oppenheim who stars in the reality show Selling Sunset about LAs luxury real estate market. kraken2trfqodidvlh4aa337cpzfrhdlfldhve5nf7njhumwr7instad https://kraken7jmgt7yhhe2c4iyilthnhcugfylcztsdhh7otrr6jgdw667pqd.cc There are thousands of people who are displaced…the hotels are overwhelmed he says. Oppenheim says he sent a client to a rental property which was listed for 13000 ?11000 a month. My client offered 20000 ?16400 a month and he offered to pay six months upfront and the landlord said no I want 23000 ?19000 a month he says. There are price gouging laws in California they are just being ignored right now…its illegal to take advantage of a natural disaster. Share
Когда я слушаю все эти обвинения которые выдвигают против «Бест Вей» я начинаю сомневаться в правдивости всего этого дела. Никто не учитывает что во-первых кооператив всегда выполнял свои обязательства. Никаких доказательств того что «Бест Вей» занимается мошенничеством просто нет. Я вряд ли верю что у кооператива есть какая-то скрытая цель обмануть людей особенно когда он был честен в своей деятельности. Да были какие-то недочеты но это не основание для обвинений в мошенничестве. Все эти обвинители которые не могут доказать что им действительно кто-то что-то задолжал не имеют никаких доказательств своих заявлений. Я уверен что они попали в ситуацию которая стала для них неприятной и теперь пытаются переложить ответственность на тех кто не виноват. Важно понимать что каждое дело имеет две стороны и обвинения в адрес «Бест Вей» мне представляются крайне необоснованными.
Indias Tata Consultancy Services expects its retail and manufacturing kraken4qzqnoi7ogpzpzwrxk7mw53n5i56loydwiyonu4owxsh4g67yd clients in North America to step up spending on tech following a similar upturn in its banking and financial services segment a top executive of the nations No. 1 software-services exporter said. kraken4qzqnoi7ogpzpzwrxk7mw53n5i56loydwiyonu4owxsh4g67yd.onion https://kraken4qzqnoi7ogpzpzwrxk7mw53n5i56loydwiyonu4owxsh4g67yd-onion.org
On a long-dormant pad in Florida a rocket that could challenge SpaceX’s dominance is poised to launch kra26 cc On a Florida launchpad that has been dormant for almost two decades a new roughly 320-foot 98-meter rocket — developed by Jeff Bezos’ company Blue Origin — is poised for its maiden flight. The uncrewed launch vehicle called New Glenn will mark Blue Origin’s first attempt to send a rocket to orbit a feat necessary if the company hopes to chip away at SpaceX’s long-held dominance in the industry. New Glenn is set to lift off from Cape Canaveral Space Force Station as early as next week. https://kra26s.cc kraken market The rocket which stands about as tall as a 30-story building consists of several parts: The first-stage rocket booster gives the initial thrust at liftoff. Atop the booster is an upper rocket stage that includes a cargo bay protected by a nose cone that will house experimental technology for this mission. And in an attempt to replicate the success that SpaceX has found reusing rocket boosters over the past decade Blue Origin will also aim to guide New Glenn’s first-stage rocket booster back to a safe landing on a seafaring platform — named Jacklyn for Bezos’ mother — minutes after takeoff. Like SpaceX Blue Origin will seek to recover refurbish and reuse first-stage rocket boosters to drive down costs. For this inaugural mission a smooth flight is not guaranteed. But the eventual success of New Glenn named after storied NASA astronaut John Glenn is instrumental to some of Blue Origin’s most ambitious goals. The rocket could one day power national security launches haul Amazon internet satellites to space and even help in the construction of a space station that Blue Origin is developing with commercial partners.
WASHINGTON Jan 10 Reuters – The International Monetary Fund will forecast steady global growth and continuing disinflation when it releases an updated World Economic Outlook on Jan. 17 IMF Managing Director Kristalina Georgieva told reporters on Friday. kraken3yvbvzmhytnrnuhsy772i6dfobofu652e27f5hx6y5cpj7rgyd.onion Georgieva said the U.S. economy was doing quite a bit better than expected although there was high uncertainty around the trade policies of the administration of President-elect Donald Trump that was adding to headwinds facing the global economy and driving long-term interest rates higher. kraken3yvbvzmhytnrnuhsy772i6dfobofu652e27f5hx6y5cpj7rgyd https://kraken3yvbvzmhytnrnuhsy772i6dfobofu652e27f5hx6y5cpj7rgyd.net
A year ago today things went from bad to worse for Boeing kraken marketplace At 5 p.m. PT on January 5 2024 Boeing seemed like a company on the upswing. It didn’t last. Minutes later a near-tragedy set off a full year of problems. As Alaska Airlines flight 1282 climbed to 16000 feet in its departure from Portland Oregon a door plug blew out near the rear of the plane leaving a gaping hole in the fuselage. Phones and clothing were ripped away from passengers and sent hurtling into the night sky. Oxygen masks dropped and the rush of air twisted seats next to the hole toward the opening. https://kra26c.cc кракен онион Fortunately those were among the few empty seats on the flight and the crew got the plane on the ground without any serious injuries. The incident could have been far worse — even a fatal crash. Not much has gone right for Boeing ever since. The company has had one misstep after another ranging from embarrassing to horrifying. And many of the problems are poised to extend into 2025 and perhaps beyond. The problems were capped by another Boeing crash in South Korea that killed 179 people on December 29 in what was in the year’s worst aviation disaster. The cause of the crash of a 15-year old Boeing jet flown by Korean discount carrier Jeju Air is still under investigation and it is quite possible that Boeing will not be found liable for anything that led to the tragedy. But unlike the Jeju crash most of the problems of the last 12 months have clearly been Boeing’s fault. And 2024 was the sixth straight year of serious problems for the once proud now embattled company starting with the 20-month grounding of its best selling plane the 737 Max following two fatal crashes in late 2018 and early 2019 which killed 346 people. Still the outlook for 2024 right before the Alaska Air incident had been somewhat promising. The company had just achieved the best sales month in its history in December 2023 capping its strongest sales year since 2018. It was believed to be on the verge of getting Federal Aviation Administration approval for two new models the 737 Max 7 and Max 10 with airline customers eager to take delivery. Approvals and deliveries of its next generation widebody the 777X were believed to be close behind. Its production rate had been climbing and there were hopes that it could be on the verge of returning to profitability for the first time since 2018.
A year ago today things went from bad to worse for Boeing kraken магазин At 5 p.m. PT on January 5 2024 Boeing seemed like a company on the upswing. It didn’t last. Minutes later a near-tragedy set off a full year of problems. As Alaska Airlines flight 1282 climbed to 16000 feet in its departure from Portland Oregon a door plug blew out near the rear of the plane leaving a gaping hole in the fuselage. Phones and clothing were ripped away from passengers and sent hurtling into the night sky. Oxygen masks dropped and the rush of air twisted seats next to the hole toward the opening. https://kra26c.cc кракен онион Fortunately those were among the few empty seats on the flight and the crew got the plane on the ground without any serious injuries. The incident could have been far worse — even a fatal crash. Not much has gone right for Boeing ever since. The company has had one misstep after another ranging from embarrassing to horrifying. And many of the problems are poised to extend into 2025 and perhaps beyond. The problems were capped by another Boeing crash in South Korea that killed 179 people on December 29 in what was in the year’s worst aviation disaster. The cause of the crash of a 15-year old Boeing jet flown by Korean discount carrier Jeju Air is still under investigation and it is quite possible that Boeing will not be found liable for anything that led to the tragedy. But unlike the Jeju crash most of the problems of the last 12 months have clearly been Boeing’s fault. And 2024 was the sixth straight year of serious problems for the once proud now embattled company starting with the 20-month grounding of its best selling plane the 737 Max following two fatal crashes in late 2018 and early 2019 which killed 346 people. Still the outlook for 2024 right before the Alaska Air incident had been somewhat promising. The company had just achieved the best sales month in its history in December 2023 capping its strongest sales year since 2018. It was believed to be on the verge of getting Federal Aviation Administration approval for two new models the 737 Max 7 and Max 10 with airline customers eager to take delivery. Approvals and deliveries of its next generation widebody the 777X were believed to be close behind. Its production rate had been climbing and there were hopes that it could be on the verge of returning to profitability for the first time since 2018.
Most plane crashes are ‘survivable’ Љракен тор First the good news. “The vast majority of aircraft accidents are survivable and the majority of people in accidents survive” says Galea. Since 1988 aircraft — and the seats inside them — must be built to withstand an impact of up to 16G or g-force up to 16 times the force of gravity. That means he says that in most incidents “it’s possible to survive the trauma of the impact of the crash.” For instance he classes the initial Jeju Air incident as survivable — an assumed bird strike engine loss and belly landing on the runway without functioning landing gear. “Had it not smashed into the concrete reinforced obstacle at the end of the runway it’s quite possible the majority if not everyone could have survived” he says. The Azerbaijan Airlines crash on the other hand he classes as a non-survivable accident and calls it a “miracle” that anyone made it out alive. https://kra26c.cc кракен ссылка Most aircraft involved in accidents however are not — as suspicion is growing over the Azerbaijan crash — shot out of the sky. And with modern planes built to withstand impacts and slow the spread of fire Galea puts the chances of surviving a “survivable” accident at at least 90. Instead he says what makes the difference between life and death in most modern accidents is how fast passengers can evacuate. Aircraft today must show that they can be evacuated in 90 seconds in order to gain certification. But a theoretical evacuation — practiced with volunteers at the manufacturers’ premises — is very different from the reality of a panicked public onboard a jet that has just crash-landed. Galea an evacuation expert has conducted research for the UK’s Civil Aviation Authority CAA looking at the most “survivable” seats on a plane. His landmark research conducted over several years in the early 2000s looked at how passengers and crew behaved during a post-crash evacuation rather than looking at the crashes themselves. By compiling data from 1917 passengers and 155 crew involved in 105 accidents from 1977 to 1999 his team created a database of human behavior around plane crashes. His analysis of which exits passengers actually used “shattered many myths about aircraft evacuation” he says. “Prior to my study it was believed that passengers tend to use their boarding exit because it was the most familiar and that passengers tend to go forward. My analysis of the data demonstrated that none of these myths were supported by the evidence.”